Нашёл бы нормальный снег сейчас, брякнулся бы в него прямо в том, в чём есть...




....
брасом.

@темы: Ыть!, Мысли вслух

---

...

Испытываю некое желание... а именно - извиниться. Сожалею, если кого-то обидел или задел, это было неумышленно и не со зла. Не имею ни малейшего желания и резона причинять кому-то боль...

@музыка: Ghost in the shell (Solid State Society) - "Replica"

@темы: Мысли вслух, Я

---

Интересно знать: Кое что о дорогах (продолжение).

Поехали дальше?

Начало БАМа: Братск - Усть-Кут - Северобайкальск

Чувствуется приближение к Братской ГЭС - высоковольтные ЛЭП стоят по много рядов сразу (всего от подстанции ГЭС отходит 5 ЛЭП-500 кВ и 20 ЛЭП-220 кВ):


Какое-то странное сооружение перед Братском:



въезд в город:



Город проезжаем без остановки и приближаемся к ГЭС:



Слева, более чем в сотне метров внизу виднеется Ангара:



ГЭС поражает своей масштабностью.
Вот несколько цифр про нее из википедии:Братская Гэс

Строительство ГЭС началось в 1954, закончилось в 1967. Состав сооружений ГЭС:
* бетонная гравитационная плотина длиной 924 м и максимальной высотой 124,5 м, состоящая из станционной части длиной 515 м, водосливной части длиной 242 м и глухих частей общей длиной 167 м.
* приплотинное здание ГЭС длиной 516 м.
* береговые бетонные плотины общей длиной 506 м.
* земляные правобережная плотина длиной 2987 м и левобережная длиной 723 м.
По гребню плотины проходит магистральная ж.-д. Тайшет - Лена, а ниже - шоссейная дорога. Судопропускных сооружений ГЭС не имеет, сквозное судоходство по Ангаре отсутствует. На перспективу предусмотрено сооружение судоподъёмника. Мощность ГЭС - 4500 МВт, среднегодовая выработка - 22,6 млрд.квт.ч (вторая в Росии ГЭС по выработке). В здании ГЭС установлено 18 радиально-осевых гидроагрегатов мощностью по 250 МВт, работающих при рабочем напоре 106 м. Напорные сооружения длиной 5140 м образуют уникальное по размерам Братское водохранилище многолетнего регулирования.



Видимо при строительстве ГЭС запасли столько бетона, что до сих пор продают его на заправках:


Впереди дорога на Усть-Кут:



И здесь дорожники:



В Москве травка зеленая в это время растет, а здесь со снегом уже все в порядке:



Железная дорога, которая через примерно 170км, после Усть-Кута, уже будет БАМом.
Это мост перед поселком Видим.



Погода меняется каждые полчаса и очень резко:



Поселок на берегу реки Илим:



Мост через Илим:



Вид с моста(Афигеть):




Свободный от рулежки народ дегустирует подарки от спонсоров:



Напивфотографировавшись, двигаемся дальше:



Нелегкая судьба видеооператора(Алкоголь улетучивается мгновенно):



Местность очень рельефная, дорога начинает петлять как серпантин:



Километров за 80 от Усть-Кута дорога почти все время идет рядом с ЖД-полотном:



Встречный транспорт становится все суровее:



Уже в полной темноте подъездаем к Северобайкальску. От въездной стеллы открывается замечательный вид на город:



Переночевав на площадке у стеллы, с утра видим не только город, но и Байкал и устрашающую гряду облаков:



С другой стороны чистое небо и горы на западном берегу Байкала:



Въезжаем в город, здесь нам надо закупиться продуктами:



Железнодорожный вокзал Северобайкальска. Закупившись и наобщавшись, выезжаем в сторону БАМа:



Неожиданно дорога выходит на самый берег Байкала. Утренняя страшная гряда облаков превратилась в какие-то разрозненные клочки и показался восточный берег Байкала:





Идем по трассе к Нижнеангарску - а над нами проходит железная дорога через несколько противообвальных галерей и тоннелей. Весь этот комплекс сложнейших инженерных сооружений, состоящий из 4-х галерей и 4-х тоннелей называется «Мысовые тоннели» - при строительстве БАМа они считались наиболее затратными и технически сложными в постройке. Тоннельным отрядам, занятым на постройке данного комплекса, пришлось почти 9 лет трудиться в здешних суровых условиях - с февраля 1978 по ноябрь 1986 гг. Протяженность тоннелей (со стороны Северобайкальска): 387, 1821, 1624 и 1239 метров



Перед первым и после четвертого туннеля встречается знакомая буква "М" - этот участок строили московские метростроевцы:



На подъезде к Нижнеангарску видна северная, мелководная часть Байкала. Здесь он уже затянут льдом:



То ли прямо ото льда, то ли от трещин в нем поднивается пар:



Проезжаем поселок Кичера:



Вокруг просто неземные красоты, особенно после равнин центрального региона и степей западно-сибирских равнин.
Закидайте меня тухлыми помидорами, но Урал на фоне этих гор выглядит как.... да никак не выглядит.







Новый Уоян - Северомуйск
Движение весьма оживленное, как по дороге, так и по ЖД:



Въезжаем в Новый Уоян, где-то здесь должна быть заправка:



Практически все встречные останавливаются и интересуются нашей экспедицией:



Заправка найдена, заодно небольшой перекус:



За несколько минут стояния от выхлопа Вебасты нарастает сосулька:



Новый Уоян расположен почти в центре Верхнеангарской впадины. Ветра нет и на выезде с поселка висит плотное облако смога:



Отъехав примерно 50 километров от Нового Уояна попадаем в пробку. После Уояна автомобильного движения пости нет, здесь на машинах ездят в основном ремонтники и обходчики. Дорога расчищена только под одну машину, поэтому разъехаться довольно проблематично:



Всей колонне приходится сдавать задом пару сотен метров в поисках хоть какой-нибудь развилки:



"Карман" найден, забиваемся в него и пропускаем встречных:



Несмотря на извилистую и рельефную дорогу удается держать скорость 60-65 км/ч:



Снега становится все больше и больше - чувствуется приближение к Северо-Муйскому хребту. Да и дорога постоянно идет вверх - Новый Уоян был на высоте 520 метров над уровнем моря, а сейчас уже 780:



Самое интересное осталось под покровом ночи, СевероМуйский перевал проходим в полной темноте. БАМ где-то глубоко под нами, в самом длинном туннеле в России, 15 км 343 м.
А сейчас мы проходим самую высокую точку АвтоБАМа - на gps наша высота 1143 метра:



Северомуйский тоннель называют золотой пряжкой БАМа. Строительство тоннеля в Ангараканской седловине Северомуйского хребта началось 26 апреля 1978 года, хотя подготовительные работы велись раньше, а 30 марта 2001 года проходчики-строители БАМа, двигаясь с двух сторон, наконец соединили два противоположных участка. С открытием туннеля для эксплуатации 5 декабря 2003 года грандиозную стройку БАМа можно считать завершенной. Это самый длинный тоннель в России - 15343м, и пятый вмире. Общая длина его выработок превышает 45 км: на всем протяжении параллельно основному тоннелю идет выработка меньшего диаметра -разведочно-транспортно-дренажная штольня (РТДШ). А затраты на строительство туннеля превысили затраты на весь БАМ в целом.
Северомуйский гигант построен в сложнейших инженерно-геологических условиях. Породы от скальных имноголетнемерзлых до абсолютно неустойчивых, многочисленные зоны активных разломов шириной от 5 до 900 м, водопритоки до нескольких сотен кубических метров в час с гидростатическим давлением до 34 атм, в том числе термальные, наличие плывунов в гранитах, перенапряженное состояние пород, а значит - . Сейсмичность этого района - 9-10 баллов. Но другого более подходящего места для пересечения Северомуйского хребта железной дорогой просто не существует.
До открытия Северомуйского тоннеля поезда следовали по обходной железнодорожной ветке длиной 54 км, состоящей из многочисленных крутых серпантинов и высоких виадуков, включая знаменитый Чёртов мост (Говорят, машинисты крестились перед въездом на него, поскольку мост расположен в крутом повороте на уклоне, имеет очень большую высоту и двухъярусные опоры). Состав был вынужден лавировать между сопками, передвигаясь с максимальной скоростью 20 км в час и рискуя попасть под сход лавины. На подъёмах возникала необходимость толкать составы вспомогательными локомотивами. При этом путь занимал 2,5 часа, в то время как движение через тоннель занимает всего 15 минут. Участок требовал больших расходов по содержанию пути и обеспечению безопасности движения.

К сожалению, ночью мы смогли только с трудом разглядеть памятную стеллу на въезде в Северомуйск:



Витим, Куанда
Автомобильный "мост через Витим в аварийном состоянии и неизвестно, сколько еще просуществует":



Немногие знают, что знаменитая Угрюм-река - это Витим, мост через который был для бамовцев едва ли не рядовым инженерным сооружением. Но увидив его воочию, назвать "рядовым" два 560-ти метровых моста (железнодорожный и автомобильный) язык не поворачивается. Кажется, что мост просто уходит за горизонт:



Железнодорожный мост в отличном состоянии, но, как почти на всем протяжении БАМа, построена только одна нить, хотя отсыпка и опоры всех мостов сооружены под двухпутевое полотно:



Покрытие моста состоит из обычных шпал, уложенных вплотную друг к другу на огромную железную балку. Некоторые шпалы покачиваются, выяснять их прочность нет никакого желания (несмотря на то, что судя по следам тут успешно ездят), поэтому на фотосессию выдвигаемся в буквальном смысле ползком:



Решаем ехать по накатанной колее через ледовую переправу, пока спускаемся на лед, наступает рассвет:



С восточного берега Витима отрывается вид на вершины Южно-Муйского хребта, достигающие высоты 3067 метров:



А впереди уже видны вершины хребта Кодар:



Перед отъездом нам не удалось найти электронного термометра с нижним диапазоном менее 50 градусов, похоже китайская электроника просто не подозревает о таких температурах. А температура за бортом все чаще переваливает за -40:



Переезд около поселка Куанды. Табличка стоит не просто так - поезда ходят довольно плотно:



На БАМе кипит жизнь - еще раннее утро, а ремонтная бригада уже вовсю занимается своей работой:



Кунг отапливается обычной печкой-буржуйкой на угле:



Буквально через несколько минут нас обгоняет грузовой поезд, скорость у него небольшая, видно, что тепловоз тащит состав на пределе возможностей:



Состав оказался довольно коротким, а сзади - еще два тепловоза! Перепады высот на БАМе очень большие, из-за этого растут и затраты на перевозку грузов:






(с) Евгений Беляев

Продолжение пока не нашёл. ((






... и вот эту страну кто-то называет Родиной. )

 

@музыка: Ghost In The Shell (1995) OST: "Nightstalker"

@настроение: ______________

@темы: Дороги, Мысли вслух, Романтика

---

"Интересно знать: Кое что о дорогах."

По необъятным просторам нашей страны.

Фотоотчет. Поехали?

Екатеринбург - Новосибирск - Братск - Северобайкальск - БАМ - Тында - трасса "Лена" - Якутск - трасса "Колыма" - Хандыга (-58 морозец - Якутск - Тында - трасса Амур - Чита - Улан-Удэ - Иркутск - Красноярск - Омск - Челябинск - Уфа - Н.Новгород - Москва.

На выезде с Екатеринбурга засилье спаммеров с паклей:


Такие монстры в зауралье - обычное дело:


В Свердловской области очень любят на заборах рисовать. И у них это хорошо получается!


Заборы разукрашены практически во всех городах, городках и деревнях: (Насчет крыши,каждый понимает по своему)


через пару часов попадаем на трассе в сильную метель:


Видимость буквально за несколько минут падает до 10-20 метров:


При этом дорожники, в отличие от московских, читают метеопрогнозы и с мозгами у них все в порядке - дорога на всем протяжении буквально вылизана десятками "единиц" дорожной техники. И никто не ждет окончания метели:


Техника для уборки самая разнообразная:


И вся эта борьба со стихией нисколько не мешает обычному движению - длинные прямые чистятся Камазами на скорости аж за 80!


Фотографии кажутся сумрачными, на самом деле полдень и "белая мгла" режет глаз. В нарушении правил, но в целях безопастности включаем верхнюю "люстру" - так машина становиться заметнее в этой пелене:


Практически все встречные идут с дальним светом:


Вот этот работник механизированной метлы поразил меня весьма основательно. Идти при видимости 20 метров, на скорости под 80, по самому краю обочины, и не смотреть при этом на дорогу - это сильно!


Въезжаем в Новосибирск:


И сразу же попадаем в типично-московскую пробку:


На выезде из города опять попадаем под метель:


Вот вы видите впередиидущую машину? До нее всего 15 метров!


Кемерово, вид на выезде из города. На горе - популярное место отдыха, кажется горнолыжный курорт:


На следующий день метели уже нет, но сильный ветер, поднимающий поземку. На высоте 2-3 метров начинается чистейший воздух, а с высоты зрения водителя легковушки - белая мгла с видимостью 15-20 метров:




Обьезжаем Мариинск:


Останавливаемся покушать в трактире с забавными фигурами из снега:


Вблизи фигуры не такие уж и забавные:


Тортик. Или маленькое пироженое. Я так и не выяснил, цена за штуку или за килограмм?


Покушали и в перед:


На небе солнце, внизу поземка, а дорожники продолжают чистить трассу:


При резких порывах ветра видимость падает почти до нуля:


Несмотря на солнечную погоду все идут с максимальной иллюминацией. Но все равно найдется идиот, идущий на обгон по встречке с потушенными фарами:


Немного играем в чехарду, фотографируя друг друга в движении:


Встречные тянут за собой шлейф снежной пыли, в этот момент видимость просто пропадает:


Но даже в такую погоду находятся стритрэйсеры с гиганскими спойлерами. Как они выживают на встречке - не понимаю...


Дорожники поражают - растояния между городами сотни и тысячи километров (мы уже полторы тысячи от Урала отъехали) - а вся трасса просто вылизана от снега:


Иногда и что-то грустное проскакивает - огромный недостроенный комплекс:


Все чаще попадаются перегонщики. Вот целый автобусный парк из Китаю гонят:


Какой-то угольный разрез на подъездах к Красноярску:


Окраины Красноярска поражают масштабностью строительства:


Впереди мост через Енисей:


Никогда бы не подумал, что чуть ли не в центре Сибири такие оросительные системы используются:


Маниакальные дорожники не успокоятся, пока весь снег из Сибири не уберут :


Мабудь мы в Україне:


Коровники по краям дороги чередуются со стоянками МИГов:


Подъезжаем к Канску. Кстати, это первая (и как потом выяснилось - последняя) ГАИшная машина вне поста во всей Сибири. Да и постов негусто, где-то раз на 600-1000 км:


Канск расположен в большой долине. Наверное в безветрие город задыхается от смога:


Въезжаем в центр города:


Проезжаем исторический центр, привлекая всеобщее внимание:


Сибирь. Зима. Снег. Ну и знаки дорожные соответствующие ))


Не только лыжники, но и гужевой транспорт здесь в порядке вещей:


Голосующий товарисч в Канске почему-то голосует на самых задворках города:


Несмотря на два ящика запчастей, сломалась именно та деталь, которой в запасе не было:


Срезало фланец-крышку ступицы. Причем именно ту, что в качестве профилактики меняли перед самым выездом. Как потом выяснилось, причина поломки крышки была в другом, ну а пока включаем блокировки и продолжаем двигаться на восток. Новая крышка будет ждать нас в Якутске.


От Тайшета мы собирались идти до Тынды по БАМу. Соответственно на ближайшие пару дней маршрут пролегал через Братск, Северобайкальск и дальше на БАМ. От Тайшета официальная автодорога идет на Братск через Тулун, а это километров 300-400 крюк в сторону юга. Но можно было попытаться проехать напрямую, почти вдоль железки из Тайшета в Братск, но официальная дорога там только до поселка Чунский, что дальше - никто не знает. До Чунского добрались быстро, почти два часа крутились по поселку в поисках выезда на технологические лесовозные дороги в сторону Братска. На старых генштабовских картах дорог толком нет, на гугловских спутниках на эту местность только плохое разрешение и мелкие дороги не видны. В поселке говорят, что вроде дорога есть, но где выезд - никто не знает. Случайно встретили экипаж ГАИ на патрульной машине, они проявили большой интерес к нашей экспедиции и вызвались помочь в поисках дороги. По рации связались с какими-то начальниками месного леспромхоза, или как там его называют, и через полчаса блуждания по поселку (они сами что ли не местные были??) вывели нас на начало лесовозной дороги в нужную сторону. Вообще гостеприимство поражает - вы пробовали в Москве у гаишника дорогу спросить? А в сибири они убили на нас кучу времени и сил, хотя мы просто спросили, существует ли дорога. И даже документами не поинтересовались!
На въезде на технологическую лесовозную дорогу оказался самый настоящий КПП с закрытым шлакбаумом:


Пара наших штурманов идет на КПП выяснять, можно ли нам тут проехать, а остальные пока устраивают фотосессию:


На улице около -40, но в отсутствие ветра кажется совершенно не холодно:


Выяснение затянулось почти на полчаса, в основном из-за огромного количества расспросов, что это у нас за экспедиция и что за странный маршрут. Пустили без всяких проблем, предупредили, что бы мы были аккуратнее при движении - по дороге идет вывоз леса в хлыстах и лесовозы подразумевают, что кроме них на дороге никого нет. Вобщем-то именно для этого и шлагбаум - не пускать местных туда, что бы не браконьерничали и не устраивали аварий с лесовозами. Показали нам карты, рассказали возможные обьезды и открыли путь.


Километров через 50 после начала лесовозки видим островок цивилизации - столовая для лесорубов:


У столовой припаркован тот самый "вывоз леса в хлыстах" - Урал с прицепом и длиннющими бревнами. Эти бревна торчат сзади прицера еще метров на 10, вот и получается "хлыст", способный просто смести легковушку с дороги. А ведь лесовозная дорога из сплошных поворотов состоит, хлыст на них как веник работает, это вам не Икарус с его системой "занос полтора метра":


В окне столовой проглядывает типичный плакат для любого рода каптерок:


За столовой бурчит дизель-генератор - лампочку Ильича сюда еще нескоро дотянут:


Меню в столовой просто поражает ценами. И это притом, что все продукты натуральные, без всякой сои и химии:


Несмотря на дикую глушь, столовая выглядит очень чисто и уютно:


Полное самообслуживание: хочешь помыть руки - принеси воды в умывальник, а потом не забудь вынести ведро:


Едем дальше. Следующие триста километров пейзаж не меняется - довольно чистая колея петляет через лес.


Красота просто неописуемая:


Уже засветло выезжаем на накатанную грейдерную дорогу Кодинск - Братск. Кстати, только недавно осознал - отсюда до Кодинска 190 км, и от него еще 180 км на север будет Подкаменная Тунгуска - а оттуда уже рукой подать до места падения Тунгусского метеорита. С учетом уже пройденного пути можно сказать, что совсем рядом с Тунгуской проехали. Надо будет как-нибудь туда попасть..
А пока едем в сторону Братска и пытаемся понять, что такое регулярно дымиться в тайге справа от нас:


В какой-то момент замечаем, что это просто идет пар от текущей параллельно дороге реки(Как она не застывает,ума не приложу):


Уже недалеко от Братска останавливаемся у харчевни "Славянский Двор", время завтракать. И немного удивляемся, когда нас встречают владельцы харчевни чуть ли не с хлебом-солью:


Пока народ выгружается из машин, фотографирую во дворе харчевни:


Чувствуется, что и летом здесь жизнь кипит:


Внутри харчевни окончательно обалдеваем :


Вот вы поверите, что это обычная закусочная для дальнобойщиков и лесовозов?





Машины на парковке уже не глушили- при минус 40 салон быстро остывает:


Харчевню "Славянский двор" однозначно рекомендую к посещению! Уезжаем исключительно сытые и довольные:


До Братска осталось меньше 20 км..

Продолжение следует.

(с) Евгений Беляев.

 

@музыка: Ghost in the Shell OST - "Torukia"

@настроение: .. )

@темы: Чьё-то

---

...

"Шлем да панцирь, да седло,
Бинт, бальзам, примочка, -
Есть такое ремесло -
Рыцарь - одиночка.
Путешествуй там да сям,
Выручай кого-то,
И все время действуй сам -
Вот и вся работа."

@музыка: Stand alone complex (Solid State Society) - "Replica"

@настроение: __________

@темы: Жизненное, Мысли вслух

---

Киноцитаты.

Ну вот, только собрался пойти по делам, как наткнулся на милую подборку... купился, ткнув в надпись "эти цитаты должны знать все" Любопытство - не порок.



I’ll be back
«Терминатор», 1984

Люблю запах напалма поутру
«Апокалипсис сегодня», 1979

Я сделаю ему предложение, от которого он не сможет отказаться
«Крестный отец», 1972

Муля, не нервируй меня!
«Подкидыш», 1939

Распространите среди жильцов нашего ЖЭКа. А если не будут брать — отключим газ!
«Бриллиантовая рука», 1968

Я думаю, это начало прекрасной дружбы
«Касабланка», 1942

Моя прелесть!
«Властелин колец», 2001-2003

Пристегните ремни, будет бурная ночка
«Все о Еве», 1950

Я подумаю об этом завтра
«Унесенные ветром», 1939

Выбирай жизнь. Выбирай будущее. Выбирай карьеру. Выбирай семью. Я выбрал что-то другое
«На игле», 1996

Элементарно, Ватсон
«Шерлок Холмс и доктор Ватсон»,1979- 1983

— Как вам сапоги?
- Очень вызывающие, я бы такие не взяла.
- Значит, хорошие сапоги, надо брать
«Служебный роман», 1977

— Вы думаете, я легкомысленная?
- Поживем — увидим
«Ирония судьбы…», 1975

Суши. Именно так меня называла жена. Холодный, как рыба
«Бегущий по лезвию», 1982

Меня зовут Бонд. Джеймс Бонд
Любой фильм бондианы от «Доктора Но» (1962) до «Казино Рояль» (2006)

— Говорят, что ты портвейн с водкой мешаешь.
— Ну и что? Говорил, а он «коктейль», «коктейль»… Хиппи волосатый
«Осенний марафон», 1979

Вы хотите арестовать меня за курение?
«Основной инстинкт», 1992

Стреляешь так же плохо, как и готовишь
«Мистер и миссис Смит», 2005

Да пребудет с тобой сила
«Звездные войны», 1977-2005

Хороший ты мужик, Андрей Егорыч, но не орел
«Простая история», 1960

Господин назначил меня любимой женой!
«Белое солнце пустыни», 1969


Сейчас 90-е, нельзя просто так двинуть человеку в табло. Нужно перед этим сказать что-нибудь крутое
«Последний бойскаут», 1991

Живому все хорошо
«Формула любви», 1984

Я тебе скажу одну вещь, только ты не обижайся
«Мимино», 1977

Жить захочешь — не так раскорячишься
«Особенности национальной охоты», 1995

Я требую продолжения банкета!
«Иван Васильевич меняет профессию», 1973

— Колесо заклеил?
— Ага, всю ночь клеил. Сейчас хозяин клея придет
«Бумер», 2003

Украл, выпил — в тюрьму. Украл, выпил — в тюрьму. Романтика…
«Джентльмены удачи», 1971

Когда ты платишь за мужчину, ты не обязана смеяться его шуткам
«Путешествие Салливана», 1941

И как один умрем в борьбе за это. И где «это»?
«Черная роза — эмблема печали, красная роза — эмблема любви», 1989

Я никогда не хотела замуж, я мечтала только развестись
«Любовь и смерть», 1975

Мальчиков у нас действительно дефицит, но не до такой же степени
«Курьер», 1986

Я пью что хочу, когда хочу, где хочу и с кем хочу. Такая уж я девушка
«Голубой георгин», 1946

Сейчас модно все оплевывать. Но, думаю, отплюемся
«Дом под звездным небом», 1991

Ложки нет
«Матрица», 1999

Мы строили, строили и наконец построили. Ура!
«Чебурашка и крокодил Гена», 1969

В Голливуде у женщин три возраста: «крошка», окружной прокурор и чокнутая мисс Дэйзи
«Клуб первых жен», 1996

Если у общества нет цветовой дифференциации штанов, значит, у него нет цели
«Кин-дза-дза», 1968

Ох уж эти женщины! И жить с ними невозможно, и пристрелить жалко
«Правдивая ложь», 1995

А ты знаешь, что делают с такими мягкими, лысыми и толстенькими республиканцами в тюрьме, Эрнст?
«Смерть ей к лицу», 1992

— Ты же сказала, что никогда не изменяла мужу.
— Я сказала, что никогда не изменяла ему в Париже
«Эмманюэль», 1974

— Это так плохо, что уже хорошо.
- Нет, это так плохо, что уже снова плохо
«Мир призраков», 2001

Не надо недооценивать мастурбацию. Это секс с кем-то, кого я люблю
«Энни Холл», 1977

Это как с водопроводчиком. Если работа сделана нормально, никто его не замечает. Если же он обо…рался, то все в дерьме
«Хвост виляет собакой», 1997

Лишнее упоминание о евреях всегда полезно — отвлекает народ от крамолы
«Великий диктатор», 1940

При всех их недостатках банки лучше поездов. Они стоят на месте, и деньги в них есть всегда
«Бутч Кэссиди и Сандэнс Кид», 1969

— Какие музыкальные стили у вас в ходу?
— Оба. Кантри и вестерн
«Братья Блюз», 1980

Вперед, обезьяны! Вы что, собираетесь жить вечно?
«Звездный десант», 1997

Я никогда еще не пил шампанское до завтрака. За завтраком случалось. Но никогда до
«Завтрак у Тиффани», 1961

Я не знаю, кто я такая, но у меня наверняка есть адвокат
«За бортом», 1987

Ты продал ревербеллирующий карбонайзер сафлопоиду без лицензии?!
«Люди в черном», 1997

Я не плохая, просто меня такой нарисовали
«Кто подставил кролика Роджера?», 1988

Приятное ощущение на две минуты, а жирок вокруг талии на всю жизнь
«Иствикские ведьмы», 1987

Я не держал пистолета в руках много, много лет. Мои глаза уже не те, даже в очках. У меня трясутся руки… А я не хотел бы промахнуться
«Однажды в Америке», 1984

Его тело найдено: оно угнало грузовик и взорвало бензоколонку на окраине города
«Рэмбо: Первая кровь», 1982

Проще забыться в наркотиках, чем жить нормальной жизнью. Проще воровать, чем зарабатывать. Проще избивать ребенка, чем учить и воспитывать
«Семь», 1995

Все люди делятся на две категории: те, у кого револьвер заряжен, и те, кто копают. Копай
«Хороший, плохой, злой», 1966

Я вот все думала: как это носы целоваться не мешают? А теперь вижу — не мешают.
«Девчата», 1961

@темы: Бред, Мысли вслух

---

ыть!.. о_О

Недавно... меня спросили, а как было во время Советов? Парадокс, но слишком уж разно... что я мог ответить? )))

... deleted.

@темы: Мысли вслух

---

.. )

Я вспомнил, какой вид спорта могу назвать любимым.

@темы: Мысли вслух

---

хм..

Надо бы навести сегодня порядок... капитальный. И в голове - в том числе. Хотя, так не хочется... но понятие "надо" из мироздания не выкинуть. )

@музыка: то самое от Three Days Grace..

@настроение: шумы

@темы: Будни, Мысли вслух

---

...

deleted...

@музыка: Stand alone complex (Solid State Society) - "Replica"

@настроение: запахи железной дороги... нет мне места...

@темы: Прошлое, Любовь, Мысли вслух

---

Без слов...

@музыка: Stand alone complex (Solid State Society) - "Replica"

@настроение: один..

@темы: тоска, Мысли вслух

---

Напомнили о такой истории... )))

"Рядом открылась новая аптека.

На бэйджике у продавца (фармацевта-провизора) написано: Аптек-менеджер Марина. Что такое Аптек-менеджер, я думал долго, недавно узнал...

Стою в очереди, впереди парень лет 25, потом дед, ещё с Деникиным красных рубал, и собственно я. За прилавком та самая Аптек-менеджер Марина, бабища размером 1000Х1000Х1000 годов этак ближе к 60.

Парень (П): - Упаковку презервативов..
Аптек-менеджер (АМ): - А Вам ЗАЧЕМ?
(П) в ступоре...
(П): - А Вам не всё равно?
(АМ): - Ну я же должна помочь Вам выбрать...
(П): - Шарики надувать буду!!!
(АМ): - Тогда берите exstra strong они прочные..
(П) в шоке.... : - А если у меня во время этого процесса встанет?
(АМ): - Если на мужика, то у нас для анального секса только "Голубая луна", а если на девушку то сейчас мы Вам что-нибудь подберём...

Очередь катается по полу, парень сине-красного цвета...

(АМ) продолжает вещание на всю аптеку: - Есть с пупырышками, с колечками, супер тонкие, спермицидные...

Парня совсем переклинило...

(АМ): - А Вы оральный секс планируете?
(П): - С кем?
(АМ): - А это всё равно, презервативы для орального секса, подходят как и мужчинам так и женщинам...
(П): - Да мне уже вроде не надо...
(АМ): - Да, Вы не волнуйтесь, есть все цвета и размеры, Вам рекомендую зелёные, под цвет глаз.
Очередь в коме, парень смотрит на всё это дикими глазами с улыбкой дебила на лице..
(АМ): Есть ароматизированые, вам понюхать принести?
Дед (Д): Чё, использованный что ли? Они ж герметично упакованные!

Народ лежит.

(АМ) обращаясь к Парню: - Какие брать будете?
(П) направляясь к двери: - Спасибо, поеб...ся..
(АМ) деду: - А Вам, что?
(Д): - Калоприёмник и фенозепам!
(АМ): А вам ЗАЧЕМ?

P.S. За аспирином я не достоялся."


(с) -тянуто.

@настроение: спууууууу

@темы: Йумор, Бред

---

Ещё один плюс в минусе.

Всё же, иногда полезно себя измотать... Кое-что открывается. )

@музыка: ***

@настроение: параллельно поверхности

@темы: Мысли вслух

---

I'm free...

@музыка: ***

@настроение: шёпотом

@темы: Музыка, Чувства

---

...

Я замок воздвиг себе нерукотворный...




А вот ничего сегодня писать не буду. :p

@музыка: Origa (Stand Alone Complex) - "Date of rebirth"

@настроение: ... и нахер многое ... ))

@темы: Мысли вслух

---

Планы на НГ.

Так-с, Новый Год встречаю один... это основополагающе.
Далее. Утром планирую гулять, днём надо будет сходить в магазин и потом продолжить гулять... Следовательно, надо бы музыки в плеер забить поновее, бо существующая библиотека уже устарела, и некоторое просто заниает место. Надо зарядить фотоаппарат... На стол пойдёт вяленое мясо, копчёный лосось, чёрный шоколад, мандарины, красное игристое вино бутылки три, свежайшая выпечка из пекарни "Sorger"... На всякий случай, в холодильник надо бы упрятать суши, томатный сок и водку, заранее напечь картошки. Утром 1 января будет на всё вломмм, а желание поесть и попить никто не отменял. Плюсом ко всему, надо купить свечи и забрать у Демонессы подсвечник... ибо нефиг, я не дарил его, а передал на время.
Важно! не забыть отослать всем смски, а то обидятся... (

До 31: сходить к стоматологу, ёмн, с 1 сентября собираюсь!

Вот и всё, пока что... возможно, список дополню.

@музыка: Origa with Heartsdales (Stand Alone Complex) - Player

@настроение: St

@темы: Планы, Праздники, Мысли вслух

---

..

Я опять сп..дил у соседа банку с зелёным горошком... Хотя думал, что это - карликовые томаты, а оказалось вообще морковью. Бля, что за мир такой?? Надо пить водку, тодга всё пофиг... пока не закончится. Меня мучает совесть вне зависимости от содержания взятой банки. (((

@настроение: )))))))))))))))))

@темы: Бред, Мысли вслух

---

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

---

... )

Жить - хорошо... просто надо уметь это заметить.

@музыка: Origa (Stand Alone Complex) - "Rise"

@настроение: St

@темы: Жизненное, Мысли вслух

---

Навеяно..

Одиночество - это когда никто и не закручинится, если... что. И кто же скажет, что он полностью одинок? ))

@музыка: Yoko Kanno (Stand Alone Complex) - "Stamina Rose"

@настроение: St

@темы: Мысли вслух